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レビュー
2000版を持っている人からすれば値段が・・・
更新のために入手しました。BLS受講には必須な本ですね、事前勉強に使います。
受講日はさらっと見るくらいで終わります。
本の厚さを見るともう少し安くならないのかと思います。
中身は読みやすく、カラー絵も混じっており見やすくなっています
待ちに待った日本語版
やっとでましたね。講習会をやっても日本語テキストがなく、困っていました。唯一のテキストなので、他の本で代えるわけにはいかず、首長く待っていました。
CD-ROMなし
英語版に較べて価格は約2倍。
それでいて、英語版にはついているCD-ROMがありません。
英語が少しでも読める人は、英語版のほうがいいかと思われます。
待ちに待った1冊
日本で行われるBLS関連の講習会では、英語のテキストを用いていたため、日本語訳の出版は多くの関係者が待ち望んでいたことでしょう。
このテキストにはイラストもカラーでふんだんに散りばめてあり、眺めているだけでも頭に入ります。
練習問題もあり、記憶の定着化に効果的だと思います。
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デイトナ:DAYTONA ハイスピードプーリー アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーに比べて外径をアップし、ギヤレシオをワイド化。 YAMAHA リモコンJOG/ZR 01-(SA16J) : スーパーJOG-ZR 00-(3YKB) : JOG 00-(5EM3) : BWS 98- : JOG-ZII (5EM1) : スーパーJOG-Z/ZS : 6.8PSJOG-Z 90 : 7PSJOG/Z/EX : AXIS50 [アクシス] : JOGスペースイノベーション 99 (5EM2) : Vino [ビーノ] 00 (5AU9/A/B) : JOG 01- (5KN1 : 2) : JOG APRIO [ジョグアプリオ] 00- (4JP9
デイトナ:DAYTONA ハイスピードプーリー セッティングやチューニングの度合いで自由にウエイトローラー等を選べるプーリー(単体)。チューニングの度合い、装着パーツに応じて別売のウエイトローラー3 個入をお選びください。(ウエイトローラー適合表参照)アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。更にベルトと接するフェース面はNC マシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーに比べて外径をアップし、ギヤレシオを2.6 ~0.7 とワイド化(ノーマル約2.5 ~0.85 )。 SUZUKI ADDRESS V100 [アドレス] (ALL)
デイトナ:DAYTONA ハイスピードプーリー アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーに比べて外径をアップし、ギヤレシオをワイド化。 SUZUKI SEPIA ZZ [セピア] 93-99 (AJ50) : SEPIA ZZ [セピア] 90-95 (AF50) : SEPIA [セピア] 90-96 (AF50) : SEPIA RS [セピア] 93-95 : ADDRESS [アドレス/チューン/V] 90 (アドレス、アドレスウェイ、アドレスチューン(-89)は不可) : HI-UP/R [ハイアップ] (89後期-90)(-89前期はスライダー形状異なるため不可)
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